IHS Markit预计,与芯片相关的供应问题将持续到第二季度,甚至可能持续到下半年。对于汽车制造商来说,这是个坏消息,因为它们只想恢复更强劲的汽车产量,以满足消费者需求。但最近几周,芯片断供对厂商在北美、欧洲和亚洲的业务造成了不利影响。上周晚些时候,福特、戴姆勒和奥迪都表示,它们将削减欧洲的产量,奥迪也将削减墨西哥的产量。其他汽车制造商告诉《汽车新闻》,他们正密切关注自己的供应链,以防范潜在的供应中断。