北汽集团打响“开门红”战役1月份整车终端销量增长12.8%

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2019-05-13 10:37
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以汽车为代表的高端制造业是支撑北京高质量发展的重要力量。记者昨天从北汽集团获悉,作为北京市属国有企业的排头兵,北汽集团已经打响2019年“开门红”战役,1月份实现整车终端销量同比增长12.8%。

2790辆新能源公交一季度交付

位于昌平的北汽福田欧辉客车总装车间里,生产线上停着一辆辆正在组装中的12米纯电动大巴,伴随着轻微的机器声,工人们在车内忙上忙下。空调、地板革、门窗……50分钟完成一个流程,13个工位都严格按照这个节奏有条不紊地运作,一环扣一环,每天20辆崭新的大巴从这里驶出。

“这些客车看着有点眼熟吧,就是我们北京马路上跑的公交。现在生产的正是我们跟北京公交集团今年新签订的订单,一共是2790辆纯电动公交车,今年一季度将交付完毕。”欧辉客车相关负责人指着这些车身蓝黄相间的大巴说。

“根据以往对市场的判断,春节后一两个月将迎来商用车的销售高峰。为应对销售旺季,北汽福田各业务板块早早就从产品规划、生产制造、终端营销等方面着手,通过产品、服务的双升级满足市场需求。”福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼说。

巩月琼介绍,除了与北京公交集团签订的这笔新能源大单,欧曼超级重卡2019款全系产品已经正式上市;氢燃料电池客车、新能源物流车、全系列国六产品等方面都做好了准备。值得一提的是,今年1月,欧辉纯电动客车完成了全球首例极寒环境测试,完全能够满足2022年冬奥会车辆运营要求。

数据显示,今年1月,北汽福田销量达到37063辆,同比增长9.19%。其中,中重卡销售8158辆,同比增长4.43%;轻卡销售24537辆,同比增长24.84%。

开年自主合资销量齐增

工信部数据显示,2018年,全国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,同比分别下降4.2%和2.8%。而北汽集团则实现逆势增长,全年完成整车销售240.2万辆;实现营业收入4807.4亿元,同比增长2.2%,利润同比增长7.3%,营收、利润实现双提升,同时利润增长率高于营收增长率。

“2019年一季度,北汽安排了极具挑战性的生产经营计划,为全市经济开好局、为首都经济社会发展做出更大贡献。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表达了誓夺“开门红”的决心。据悉,目前,北汽集团旗下各企业正开足马力,全力向一季度“开门红”的目标冲刺。1月数据显示,集团已实现整车终端销量同比增长12.8%。

位于顺义的北汽集团越野车有限公司今年年初刚刚挂牌成立,首次以独立运营的“野战军”编制出征,北汽越野车没有让人失望。1月,“北京”品牌越野车终端销量达到2834辆,其中北京(BJ)40系列同比大增31.8%,环比增长12.4%,已经连续19个月蝉联中国品牌越野车销量冠军。

北汽集团自主品牌方面,北京汽车绅宝品牌1月终端销量达8299辆,同比增长10%,环比增长11.6%。合资品牌方面,北京奔驰继产销量连续9年两位数增长后,开年继续保持强劲增长,1月产量突破4.6万辆、销量突破5.4万辆,取得历史同期最好成绩;北京现代1月终端销量突破11万辆,环比、同比均两位数增长,实现2017年以来的最好单月销量成绩。

新动能推动高质量发展

不仅仅是实现整车销量上的“开门红”,北汽集团还坚持“高新特”定位和高质量发展。

昌平的福田汽车总部有个工业互联网平台监控中心,一整面墙的大屏幕上显示着一张全国地图和各地的车辆运行数据;福田几大制造基地的生产情况也实时在线,每一条生产线上的核心运营指标都可以随时调取。

“我们借助车联网实现与每一辆车的互联,为车辆提供全生命周期服务;借助移动互联网实现与每一位客户的全程互联,提供选车、购车、用车、养车、换车全过程服务,推动企业由传统制造向服务型制造转型。”北汽福田相关负责人说。

此外,记者从北汽集团获悉,今年以来,北汽新能源先后与华为、滴滴、百度等国内外企业合作,多个重要项目落地。北汽新能源纯电动车型受到了国内各大城市的出租车、网约车等运营市场的欢迎,接连签订交付大单。其中,北汽新能源与小桔车服共同出资成立的“京桔新能源汽车科技有限公司”,今年一季度达成网约车订单5000辆。在换电领域,北汽新能源将继续布局换电站,今年计划新增运营换电站88座,实现换电运营车辆6000辆,推动北京市出租车“油改电”升级。

按照北汽集团2019年的发展战略,计划销量目标是245万辆,同比增长2%;营业收入计划目标5000亿元,同比增长4%。(记者 董禹含)

(责编:初梓瑞、庄红韬)

责编:刘钊
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