3.5L V6油电混动,听起来很猛,实际驾驶起来却很平顺

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发布日期
2020-02-06 18:07
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实拍雷克萨斯RX,不吹不黑,80万真的只买到换壳“汉兰达”?

 

不过,加长倒是让它的后备厢显得更为宽敞,车身侧面线条看着也更舒展一些。

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说完“L”,再来说说代表混动身份的“h”。3.5L V6油电混动,听起来很猛,实际驾驶起来却很平顺,是标准日系车的感觉。NVH方面表现也还不错,唯独电机介入时的动静显得有点突兀了。

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对RX 450hL比较有好感的原因,除了它平稳闲适的驾驶感受,还有一些细节的配置。比如可升降的杯架,以及座椅加热、座椅通风可根据空调温度而自动打开和调节档位。这种细节,倒很符合它的匠人精神。

责编:刘钊
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