新能源车具有构建车联网的天然优势

汽车资讯
发布日期
2020-06-22 19:37
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  未来汽车行业的竞争将不再是品牌与品牌的竞争,而是车联网之间的角逐。车联网是多个行业深度融合的新型产业,更是全球创新的热点和未来发展的制高点。未来的车联网依托卫星导航、通信技术和各种传感器,将车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台进行全方位的连接,形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业的深度融合。过去10年,我国的路网和电网优势加速了新能源车的发展,未来10年,我国卫星导航和5G融合而成的信息网优势将进一步加速新能源车构建成车联网。

  很显然,新能源车具有构建车联网的天然优势,而充电桩则是推动新能源车联网的天然入口。从部件构成来看,加油站是一个机械部件,而充电桩承载着更多的信息,除了电流还有信息流和资金流,这就让与汽车有关的内容都数字化成为可能。更重要的是,将充电桩进行物理化链接和智能化改造,就会形成一个个局域网,若干局域网将共同织就一张覆盖全国的广域网。汽车产业的未来属于新能源,而充电桩作为新能源车的基础建设,有着不可否认的社会意义与市场价值,由充电桩及相关设备组成的充电网则是车联网的新基建。

  汽车数据量在未来将呈现爆发式增长,越来越多存在于车辆和其他基础设施内的传感器能够在各种时间、地点、情境中收集大量信息。车联网在价值实现上蕴含着许多可挖掘的空间:在交通场景中,车联网可辅助实现城市规划建设、智能交通管理、最优路线规划等功能,进而有效解决车辆拥堵等交通问题;在服务场景中,车联网的维修数据、检测数据、零配件数据等可应用于企业提升服务质量和效率,保险数据、出险理赔数据、金融贷款数据等可帮助金融保险机构不断迭代服务。

  汽车一旦触网成为开放平台后,行业参与者将拥有更大的发挥空间。未来的汽车应该是整个社会汽车系统的一部分,是庞大的交通移动数据云调控系统下的移动终端。在5G和卫星导航的支持下,未来自动驾驶将成为现实,这时汽车将转变为一个移动的数字体验中心,这种转变将改变用户的消费模式,为行业参与者带来创新商业模式的机会。这时汽车将成为公共交通的一个部件,而不是财务账目下的一项资产,人们可以按需购买使用汽车而不用去购买汽车。

  汽车被称为是工业皇冠上的明珠,是国家工业实力的全面反映。从未来车联网的发展趋势来看,发达国家的汽车产业发展道路既不是我们的路标,也不是我们的参照,这条路需要我们自己去探索。我国拥有全球最大的路网、电网和通信网,这些优势都会成为车联网发展的沃土。过去20年来,我国已经形成了全球最强的消费互联网体系,目前正在创生着全球最强的工业互联网体系,在充电桩基础上浮现出的车联网将是这两个体系不可或缺的一部分,这对从根本上改变我国汽车产业的运行模式和组织形态将产生重要作用。

责编:刘钊
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